首页> 外文OA文献 >Travelling right is great, travelling free is greater : Municipal planners’ images of sustainable mobility
【2h】

Travelling right is great, travelling free is greater : Municipal planners’ images of sustainable mobility

机译:正确的旅行很棒,自由的旅行更大:市政规划师对可持续交通的印象

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

Minskning av transporters negativa miljöpåverkan, eller en ökning av hållbara resor, har blivit en allt viktigare fråga för lokala aktörer. Genom samhälls- och trafikplanering ska dagens ohållbara transportsystem bli mer hållbart. Det gör hur planerare i Helsingborg planerar för hållbara resor intressant att studera. Avhandlingen undersöker hur planerare föreställer sig vad hållbart resande är, vilka resenärer det är som bör resa mer hållbart samt hur en hållbar stad kan se ut. Teoretiskt kombinerar avhandlingen ett intersektionellt ramverk med feministisk planeringsteori samt teorier från STS (teknik- och vetenskapsstudier). Det empiriska materialet består av djupintervjuer med sexton planerare, en fokusgruppsintervju samt bildanalys av de planeringsdokument som Helsingborgs stad använder sig av i planeringen för hållbara resor. Framförallt visar avhandlingen att planerare inte betraktar resors negativa miljöpåverkan som ett argument som kan få människor att resa mer hållbart. Istället är det möjligheten att framställa hållbara resor som roliga, hälsosamma, lustfyllda och praktiska som planerare tror kan få helsingborgarna att cykla eller åka mer buss. Men det är bara vissa resenärer som antas kunna ta del av de hållbara resornas positiva värden. Planerarnas föreställningar om bland annat kön, etnicitet och klass är avgörande för hur de förstår hållbara resor. Planerarna menar sammanfattningsvis att det är stort att resa rätt av miljöskäl, men större att fritt välja det mest attraktiva färdsättet.
机译:减少运输对环境的负面影响或可持续旅行的增加,已成为当地企业越来越重要的问题。通过社会和交通规划,当今不可持续的交通运输系统将变得更加可持续。这使赫尔辛堡的规划者如何研究可持续旅行变得有趣。本文研究了规划者如何想象可持续的旅行,什么样的旅行者应该更可持续地旅行,以及可持续城市的模样。从理论上讲,本文将交叉框架与女性主义的规划理论和STS(技术和科学研究)的理论相结合。经验材料包括对16位规划者的深入访谈,焦点小组访谈以及对赫尔辛堡市用于可持续旅行规划的规划文件的图像分析。最重要的是,论文表明,规划者并未将旅行对环境的负面影响视为可以使人们的旅行更加可持续的论点。相反,它是创造有趣,健康,有趣和实用的可持续旅程的机会,规划者认为这可以使赫尔辛堡市民骑自行车或乘坐更多公共汽车。但是假设只有一些旅行者能够分享可持续旅行的积极价值。规划者的性别,种族和阶级概念对于他们如何理解可持续旅行至关重要。总而言之,规划者认为出于环境原因正确旅行是件好事,但自由选择最具吸引力的旅行方式则更重要。

著录项

  • 作者

    Henriksson, Malin;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 swe
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号